多绳摩擦提升就其工作原理来看,与缠绕提升是有显著区别的,钢丝绳不是缠绕在卷筒上,而是套在主导轮(摩擦轮)上,两端各悬挂一个提升容器,借助于安装在主导轮上的衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来传动钢绳,使提升容器移动,进而完成提升或下放重物的任务。多绳摩擦式提升机不论塔式与落地式,均可采用低速或高速电动机拖动。选择低速电动机时,可采用直联方式;而选用高速电动机时,则需经过减速器后传动。它在一定程度上解决了单绳缠绕式提升机在深井条件下所出现的问题。但是,摩擦提升一般均采用尾绳平衡,以减小两端张力差,提高运行的可靠性。因此,在容器与提升钢丝绳连接处的钢丝绳断面上,静应力将随容器的位置变化而变化。矿井越深,静应力的波动值越大,因此,摩擦提升在深井的使用亦受到一定的限制,一般限制H<1400m。
竖井绞车提升安全设施
一、井口安全门 〈〈金属非金属地下矿山安全规程〉〉中规定:地表及各中段井口,必须装设安全门。
分类: 1、人工式。 2、重力式3、动力式4、上提式
二、松绳保护装臵 对该装臵每日要进行一次例行检查,每月必须进行一次详细检查试验。
四、过速保护装臵 〈〈金属非金属地下矿山安全规程〉〉要求,当提升开速度**过正常速度的15%时,必须能自动断电。
矿井提升绞车
井塔式提升绞车 机房设在井塔**层,与井塔合成一体,节省场地;钢丝绳不暴露在露天,不受雨雪的侵蚀,但井塔的重量大,基建时间长,造**,并不宜用于地震区(图3)。
落地式提升绞车 机房直接设在地面上,井架低,投资小,抗震性能好;缺点是钢丝绳暴露在露天,弯曲次数多,影响钢丝绳的工作条件及使用寿命(图4)。
多绳摩擦式提升绞车的主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、
深度指示器、制动装置及导向轮等(图5)。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升绞车的生产能力、工作安全性及应用范围。使用较多的衬垫材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间不可避免的蠕动和滑动,停车时深度指示器偏离零位,故应设自动调零装置,在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽,保持直径一致,有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动,可采用弹簧机座减速器。
提升机的分类及目前矿井常用提升机类型
提升机的分类及目前矿井常用提升机类型 提升机的分类提升机可分为:缠绕式提升机、落地摩擦式提升机 提升机的操作方式:手动操作,半自动和自动操作 提升机的减速方式:滑性滑行减速、电动机减速,制动减速。
提升机的分类
提升机可分为: 缠绕式提升机、落地摩擦式提升机
• 提升机的操作方式:手动操作,半自动和自动操作
• 提升机的减速方式:滑性滑行减速、电动机减速,制动减速。
矿山生产的全过程离不开矿山运输和提升工作,因此,运输和提升工作的好坏直接关系到矿山生产能否正常高效进行。如果说运输路线是矿山生产的动脉,那提升设备则是其咽喉,可见其重要性和必要性。提升机是联系地面和井下的主要的运输工具,矿井提升工作是整个采矿工程中的重要环节。从地下采出的煤炭、矿石必须提升至地面才有其实际应用价值。废石的提升、工作人员、材料及设备的升降等都要靠提升机工作来完成。根据提升机工作原理和结构的不同,矿井提升机有以下一些类型:
目前矿井常用提升机分类
我国目前广泛使用的有单绳缠绕式卷筒提升机和多绳摩擦式提升机2种。
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主要经营主要产品为JTK型、JTKB型、JTP型、JK型等系列矿用提升绞车与矿井提升机。产品规格品种齐全,能够较好的满足市场不同客户的需求。我们以优质的产品质量、诚信的售后服务,赢得了新老客户的**和认可。产品质量符合国家标准、安全行业标准、机械行业标准和*生产验收条件要求,通过了矿用产品安全标志认证和ISO9001:2008质量体系认证。多年来产品**河南、河北、山西、内蒙、湖南、湖北、广西、四川。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
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