井下JTP整体绞车 绞车

竖井绞车提升安全设施
一、井口安全门 〈〈金属非金属地下矿山安全规程〉〉中规定：地表及各中段井口，必须装设安全门。
分类： 1、人工式。 2、重力式3、动力式4、上提式
二、松绳保护装臵 对该装臵每日要进行一次例行检查，每月必须进行一次详细检查试验。
四、过速保护装臵 〈〈金属非金属地下矿山安全规程〉〉要求，当提升开速度**过正常速度的15%时，必须能自动断电。

*四节 提升绞车与井筒的相对位臵
提升机房距井筒的距离，应使钢丝绳弦与水平线所成的倾角不小于30，并使钢丝绳同步弦不致触及绞车机座。 提升绞车安装点确定后，其具臵由下列因素决定 1、井架高度 2、卷筒中心至井筒中心线间的水平距离 3、钢丝绳弦长 4、钢丝绳偏角 5、钢丝绳仰角

矿井提升绞车
井塔式提升绞车 机房设在井塔**层，与井塔合成一体，节省场地；钢丝绳不暴露在露天，不受雨雪的侵蚀，但井塔的重量大，基建时间长，造**，并不宜用于地震区（图3）。
落地式提升绞车 机房直接设在地面上，井架低，投资小，抗震性能好；缺点是钢丝绳暴露在露天，弯曲次数多,影响钢丝绳的工作条件及使用寿命（图4）。
多绳摩擦式提升绞车的主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、
深度指示器、制动装置及导向轮等（图5）。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升绞车的生产能力、工作安全性及应用范围。使用较多的衬垫材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间不可避免的蠕动和滑动，停车时深度指示器偏离零位，故应设自动调零装置，在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽，保持直径一致，有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动，可采用弹簧机座减速器。

提升机电控部分可选配普通电控、PLC电控或变频电控成套系统。根据要求提供动力制动。
1、普通电控
主要配置：定子屏、转子屏、继电器屏、动力制动屏、控制屏、金属电阻器
工作原理：串电阻调速方法是在绕线式异步电动机的转子回路内接入金属电阻，用控制器逐步切除电阻的方法进行调速。
优 点：一次性投入成本小，设备简单维修方便。
缺 点：设备运营后资源浪费，调速性能差。
2、PLC电控
主要配置：电源换向柜、操作台、动力控制柜、转子控制柜、副PLC控制台、测速发电机、轴编码器等
工作原理：采用双PLC控制，满足《煤矿安全规程》保护双线制要求，除完成绞车手动、半自动运行过程的逻辑操作外，还通过高速计数器模块接收轴编码器发出的脉冲信号，精密计算并显示罐笼（或矿车）所处位置及速度，并据此提供可靠的软减速点及过速、软过卷保护。
优 点：系统安全可靠，设备体积小，安装、调试方便。
3、变频电控
主要配置：操作台、电源柜、电阻柜、变频器柜
工作原理：变频调速方法是异步或同步电动机，利用改变定子频率的方法从而改变电机同步转速的方法实现调速。
优 点：无极调速、节能、电机性能好、工作稳定。