黔西州二手2米绞车JTP1.6矿用绞车 JTP1.0矿用绞车

矿用绞车主要用于煤矿装载站或倾斜巷道牵引矿车，也可用作其它运输。该种绞车工作速度可调，有临时支撑和基础安装两种安装方式，具有体积小、重量轻、操作方便等特点。主要由电动机、传动装置、制动器、底座等组成。传动装置采用了差动轮系，或定轴轮系和差动轮系结构，组装于卷筒内腔或内腔和端部。制动器采用手动带式(仅用于小规格机型)或手动闸瓦式，对大规格的机型，还装有液压推杆安全制动器。在工作过程中，改变制动器对差动构件的作用力，可使其工作速度发生变化。调度绞车常用的技术参数为卷筒直径225～600mm;钢丝绳静拉力差9.8～39.2kN;钢丝绳直径12.5～21.5mm; 钢丝绳速度0.73～1.31m/s;卷筒容绳量400～760m; 电动机功率11～55kW。通用性强，结构紧凑，体积小，重量轻，重要性大，转移方便。 矿用绞车广泛用于建筑，水利工程，林业，采矿，码头等的起吊，平拖。作为现代电子控制自动***线的设备。 矿用升降机绞车有两种类型：手动和电动。

jtp矿用绞车运输规定：
　　1.每次换班前应详细检查jtp矿用绞车，在解决问题之前，不得使用绞车;
　　2.绞车应具有双重制动装置，可以立或同时起作用，以确保绞车的制动。
　　3.切断电源后，应将绞车提升的物料缓慢降到倾斜轴(或斜面)的底部，禁止将物料悬挂在半斜面上;
　　4.使用的钢丝绳应每天检查一次。
　　5.应该有一个明确的信号来促进运输。 信号清除后，驾驶员应进行操作。 驾驶员应配备专人。 通常，操作员在接受驾驶员位置之前应接受操作培训。

本设计在双筒调度绞车现有配置和在不对调度绞车进行大的改造的基础上利用绞车上电动机的功率和输出转速进行了设计计算，我们使滚筒在旋转一周的情况下让丝杠旋转一个绳距即20毫米。为了达到这个目的加入了减速机构建立了传动关系，为了对绞车不进行大的改造和免去把绞车提到井上进行安装，让排绳机构的动力来源于滚筒上的动力，利用链轮来传递，考虑到应用于双滚筒，且滚筒的出绳分别位于滚筒的上行和下行，故在设计时采用了双排绳机构。后一排绳机构的动力源于**排绳机构的丝杠。为解决排绳机构与滚筒的对正问题，在传动之间分别加一动力转换装置。其传递过程为，源于滚筒的动力通过链轮经中间转换装置传递到减速机构使丝杠旋转，丝杠通过变速机构将速度还原再通过链轮经中间转换装置传递给后一排绳机构的减速机构并使其丝杠旋转。

矿井提升机有时也叫矿井电梯，它是一种形式的电梯，也可以看作是一种简易升降机。在矿井输送人和物的工程中，矿井提升机是非常重要的输送工具。矿井，特别是井下条件和工作环境与地面上相比，比较恶劣，因此必须保证矿井提升机的安全，必须认真了解和掌握它的结构、工作特性及设计方法等一系列问题。
我国生产的主要结构形式有：单绳缠绕式的有单筒和双筒矿井提升机；摩擦式的有多绳落地式和塔式多绳摩擦式提升机。拖动方式则按需要设计，另外用于井下的有液压传动矿井提升机等。绞车广泛用于工作繁重且需要牵引的地方。 单辊矿用绞车的电机驱动绕线轮通过减速器，并且在电机和减速器的输入轴之间安装了制动器。 为了满足提升，牵引和转弯操作的需求，还提供了双卷盘和多卷装置的绞车。
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