凿井绞车主电机
1)电机接线端子与导线端子必须连接紧密不受外力。
2)转子与定子空隙应满足(值-小值)/平均值≤10%。
3)电机滚动轴承温度不**过80°C,无渗油。
5、制动系统安装
1)同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致,其偏差严禁**过0.5mm。
2)闸瓦的平均摩擦半径必须等于或略大于设计的摩擦半径。
3)各制动油缸的对称中心线与主轴中心线重合度严禁**过3mm。
4)同副制动器两闸瓦工作面的平行度应为0.2mm。
5)闸瓦与制动盘的间隙不大于1mm,接触面积不小于60%。
6)二级制动安全阀的回油管口必须**盘形闸制动器油缸中心线80mm。
7)液压站外部管路安装要排列整齐,并不渗油。
5、装置安装
1)深度指示器传动轴保持水平,各传动部件灵活可靠。
2)深度指示器指示行程应大于指示板全程2/3,指针移动平稳,不应与指示板接触。
3)润滑油泵阀、管路和油箱安装不漏油,运转正常。
4)深度指示器及传动装置应装配正确,转动灵活。
凿井绞车主轴装置
1)主轴水平度不**过0.1/1000。
2)轴承座与底座必须紧密接触,其间严禁加垫。
3)主轴轴心线在水平面内的位置偏差10/2000。
4)主轴轴心标高与设计标高允许偏差±50mm。
5)提升中心线的位置5mm。
6)主轴轴心线与提升中心线垂直度0.15/100。
7)轴承座沿主轴方向水平度0.1/1000。
8)轴承座沿垂直于主轴方向水平度0.15/1000。
3、减速器
1)减速器输出轴水平度严禁**过0.15/1000。
2)箱内清洁无杂物。
3)减速器结合面应严密不得漏油。
4)齿轮联轴器经向位移不**过0.15,柱销联轴器经向位移不**过0.1。
5)齿轮**间隙0.14mm,侧间隙0.04mm。沿齿长方向接触面积达85%,齿高方向60%。
凿井绞车主体部分的安装
将其底座与滚筒组合好,作为一个整体,利用起吊工具将绞车放到基础上,同时将地脚螺栓穿进基础预留孔内,按基础标高和安装基准线,利用千斤顶对其操平找正。
4、减速器、电机的安装
(1)按主轴轴心点水平标高,测出应垫放垫铁的高度,按规定摆放垫铁,将减速器与电机吊放于垫铁平面上,同时将地脚螺栓穿进基础预留孔内。
(2)在就位减速机电机的同时应将其与滚筒通过十字头联接,将各部位连接螺栓紧固后,利用千斤顶通过加减垫铁的方法和根据主轴安装中心线对其整体进行操平找正。
(3)拧紧各个地脚螺母。
5、附属部件的安装
按施工图纸安装集中控制操作台;根据施工现场情况布置电气控制柜和操作台。
6、在凿井绞车的机械部分安装完毕后,再进行电气接线工作。
7、空负荷试运转
安装前对电动机、减速器进行单项试运转,灌浆后进行联合试运转。后在滚筒上缠绕钢丝绳,挂设重物,进行试运转。
8、二次灌浆
(1)对已安装完毕的设备进行二次灌浆。
(2)灌浆按质量标准进行。灌浆前基础应铲成麻面,并用水冲洗干净;混凝土标号应比基础高一个等级,捣实无蜂窝,养护期为五天。
9、缠绳后分别悬吊各凿井设施。
凿井绞车质量标准(机械部分+电气部分)
凿井绞车质量标准(机械部分+电气部分) 凿井绞车质量标准 一机械部分1、垫铁、地脚螺栓1)垫铁宽度不小于70,斜度不大于1/25。2)垫铁组在基础上要垫稳、垫实,与基础接触面积不小于60%。3)基础螺栓两侧及主轴等主要受力点下均应布置垫铁,垫铁间距500800
凿井绞车质量标准
< 一>机械部分
1、垫铁、地脚螺栓
1)垫铁宽度不小于70,斜度不大于1/25。
2)垫铁组在基础上要垫稳、垫实,与基础接触面积不小于60%。
3)基础螺栓两侧及主轴等主要受力点下均应布置垫铁,垫铁间距500—800mm,竟尽量靠近低脚螺栓。
4) 垫铁组不**过3层,高度不小于60mm,平垫铁露出设备底面边缘10—20mm,斜垫铁10—50mm。
5)抄平找正后垫铁组层间应间断焊接牢固,焊缝长度不小于20mm,间距不大于40mm。
6)基础螺栓应垂直,不应碰底及孔壁,终拧紧后螺栓外露螺母2—4个螺距。
7)基础螺栓的螺母与垫圈,设备接触良好。
8)次灌浆打成麻面并清理干净,充填捣固密实,水泥强度等级比基础高一级。
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